Tipy od profesionálních záchranářů

 TIP: DOBA POUŽITELNOSTI AUTOLÉKÁRNIČKY- dobu použitelnosti (=expiraci) celé autolékárničky  určuje komponenta s nejkratší dobou použetlnosti. V prodeji jsou nyní tyto doby použitelnosti:

• 2 roky - u méně kvalitního obsahu je doba použitelnosti 2 roky a méně. 
• 3 roky - průměrná doba použitelnosti standardních obsahů 2-3 roky
• 4,5 roku - ATACHE autolékárničky byly navrženy profesionálními záchranáři z kvalitních materiálů a proto mají minimální dobu použitelnosti 4,5roku! Ostatní části obsahu mají dobu použitelnosti až 12 let. Lze tedy jen nahradit "prošlou" komponentu a dále celý obsah používat.)

 TIP: častá otázka: UDĚLAT Z PŮVODNÍ AUTOLÉKÁRNIČKY NOVOU DOKOUPENÍM CHYBĚJÍCÍHO VYBAVENÍ? - Původní autolékárničku opravdu lze aktualizovat pomocí tzv. aktualizačního balíčku, který obsahuje zákonem změněné komponenty, nebo dokoupením jednotlivých komponent. Pokud si představujete, že půjdete do lékárny a dokoupite co potřebujete, pozorně si prosím přečťete následující text: I pro zkušeného profesionála je toto "dokoupení" oříšek. Přečtěte si rozdíly stará/nová autolékárnička a zjistíte, že nestačí jen dokoupit chybějící. Musíte umět posoudit kvalitu jednotlivých kusů Vašeho vybavení a vyměnit je za nové dle zákonných norem např. nároky na kvalitu nůžek, lepivost náplastí a tkanou sílu osnovy obvazů ... pro laika, je opravdu obtížné posoudit, zda lepivost odpovídá či nikoliv.

 TIP: AKTUALIZAČNÍ BALÍČEK nebo NÁHRADNÍ NÁPLŇ nebo CELÁ AUTOLÉKÁRNIČKA

AKTUALIZAČNÍ BALÍČEK - POZOR! Aktualizační balíček není NÁHRADNÍ NÁPLŇ! Různí výrobci dodávají různé "aktualizační balíčky" - je velmi důležité, aby aktualizační balíček byl od stejného výrobce jako Vaše původní autolékárnička. Proč? Každý výrobce dával do původních autolékárniček různé vybavení a podle toho také musí měnit konkrétní věci. Např. pokud výrobce dodával v původní autolékárničce malé nůžky, musí být v novém aktualizačním balíčku velké. Pokud už v původních autolékárničkách používal kvalitní velké nůžky, nemusí je v aktualizačním balíčku vůbec mít!!! protože předpokládá, že je ve své výbavě máte. A takto to může být i s dalším vybavením!

NÁHRADNÍ  NÁPLŇ - jedná se o kompletní novou náhradní náplň s vybavením podle zákona tzn. obsahuje vše, co je nově povinnou výbavou a předpokládá se pouze, že máte vhodný obal. Do Vašeho původního obalu vložíte náhradní náplň a máte novou autolékárničku. Výrobce náhradní náplně Vám navíc garantuje, že obsah je kompletní a odpovídá novele zákona.

Shrnutí:
Aktualizační balíček - musíte hlídat od jakého výrobce balíček koupíte (protože ten se zbavujte zodpovědnosti pokud použijete balčíek pro autolékárničku jiného výrobce). Protože původní vybavení má již nějakou dobu běžící dobu použitelnosti, budete investovat teď do aktualizace a za pár měsíců do výměny zbytku. Chcete prodat auto - potom ano, jinak Vás tento postup stojí čas, peníze a starosti.

Náhradní náplň - levné, rychlé řešení, s garancemi výrobce uvedenými přímo pro celou náhradní náplň. Vložíte náhradní náplň pouze do obalu, který už máte.Pamatujte jen, že kvalitní obal chrání i obsah autolékárničky.

Kompletní autolékárnička = bez starostí - nový obsah koupíte ve Vám vyhovujícím obalu (textil, krabička), zatavený do ochranné fólie s vyznačenou viditelnou dobou použitelnosti. Zatavení do fólie je vynikající pro uchování a ochranu celé autolékárničky i pro snadnou kontrolu ze strany Policie ČR. Rozdíl v ceně kompletní autolékárničky a náhradní náplně je max. 30Kč.

TIP: častá otázka: JAKOU AUTOLÉKÁRNIČKU DO ZAHRANIČÍ? NAHRADIT PŮVODNÍ ČESKOU AUTOLÉKÁRNIČKU NOVOU SLOVENSKOU?  NE! Složení české a slovenské autolékárničky je zcela odlišné. Pokud má Vaše vozidlo českou SPZ, musí mít v povinné výbavě autolékárničku dle českých zákonů. To platí i při cestě za hranice tzn. není povinnost kupovat autolékárničku země kam cestujete např. nekupujte slovenskou autolékárničku a slovenskou kartu prvej pomoci při cestě na Slovensko . Vysvětlení: např . při cestě do Itálie autem přes Rakousko a Německo byste museli mít kromě české ještě další 3 autolékárničky a to každou v jiné řeči i když ji neovládáte - je logicky vidět, že toto je nesmysl.
Na co ale pozor!: ostatní vybavení automobilu, už se musí řídit zákony dané země kam cestujete! Nejčastější nesnáze českých řidičů jsou na cestách do zahraničí s výstražnou vestou.

 TIP: VÝSTRAŽNÁ REFLEXNÍ VESTA - v České Republice a v zahraničí se liší: 

• počet výstražných vest - zda je povinná pouze pro řidiče, nebo celou posádku (v ČR pouze pro řidiče, Rakousko 2 vesty, Itálie vesta pro každého člena posádky)
• barva - v ČR je povolena reflexní oranžová i reflexní žlutá. ALE: v okolních zemích je vyžadována reflexní oranžová (reflexní žlutou smí používat pouze záchranné složky, policie atp.)
•  umístění ve vozidle - v ČR můžete mít reflexní vestu kdekoliv ve vozidle (tedy i v kufru), v zahraničí např. na Slovensku, v Rakousku musí být vesta v dosahu řidiče (v opěrce, ve dveřích řidiče, v sedadle, v přední schránce na doklady ...) jinak Vám hrozí pokuta. Bez ohledu na pokuty i čeští profesionální záchranáři, hasiči a policisté radí mít refelexní vestu v dosahu řidiče (i když to v ČR není povinné) - chráníte tak především sebe, když vystupujete např. u dopravní nehody. Pokud vystoupíte z vozidla bez reflexní vesty a jdete ji hledat do kufru - v tomto okamžiku jste velmi snadno zranitelní a přehlédnutelní ostatními účastníky silničního provozu. Základem bezpečnosti silničního provozu je: být viděn.